國企也需要引進外援

　　對于天津一汽來講，2006年將是一個不凡之年。一方面夏利品牌迎來了20周年，另一方面凝聚著天津一汽人心血的新車威志也將要隆重推出了。天津一汽對于這款車的重視程度顯然是不容置疑的，因此威志品牌經理的人選一直空缺。

　　日前，記者從天津一汽人力資源部得到的消息是，威志品牌經理將首次從企業外部引進人才，并與中央電視臺《絕對挑戰》節目合作，以公正、公平的原則在全國范圍內進行招募和選拔。據有關負責人介紹，威志品牌經理一職將全面負責制定天津一汽旗下威志轎車的市場策略和實施，負責品牌的長期戰略規劃，同時將對該品牌的銷售及收益負有重要責任。

　　目前，全國范圍內的海選工作已經基本結束，在來自全國多達900多份的優秀簡歷中，企業通過多輪面試最終確定了三位背景優秀、能力出眾的候選人，他們將在《絕對挑戰》中展示個人風采。至于誰將脫穎而出成為威志品牌經理，執掌威志營銷工作，將在接下來的最后一輪比拼中得出答案。

　　對于威志品牌經理一職，天津一汽寄予了厚望。這樣一個重要職位的人選，以往國有企業往往采用內部提拔或調派的方式。而這一次，天津一汽為何要打破常規選擇外部聘任方式，而且采用最透明、最公開的電視招聘的方式進行選拔呢？對此，天津一汽銷售公司副總經理蘇連元有著自己的看法，"我們就是希望通過真正的市場化運作模式，吸引大量優秀的人才加入到我們的營銷隊伍，從而為我們帶來新的思路、新的理念和新的形式乃至起到一定程度的鯰魚效應，以期更好的激活企業內部的營銷管理工作。這是一次有"風險"的嘗試，但是我們認為這樣的嘗試值得去做。

　　是的，面臨嚴峻的市場環境，無論是合資企業還是國有企業都面臨同樣的競爭壓力。蘇總的一番話在一定程度上道出了當前國企高管渴望突破固有模式、打造更強競爭力的愿望。在重組后的四年時間里，天津一汽在不斷的嘗試中，探索著適合中國國情的汽車營銷之道，在與廣告、公關、調研、咨詢等專業機構的合作中，通過一系列新產品的營銷操作實踐，天津一汽逐步摸索出一套卓有成效的市場營銷體系。而這次公開引入外援的驚人之舉，或許將成為天津一汽營銷團隊戰斗力升級的重要契機，也將為國企開辟新的團隊建設思路。